享年71岁 大众经典品牌甲壳虫正式停产

  • 日期:07-19
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  据外媒报道,7月10日,大众汽车在墨西哥普埃布拉(Puebla)工厂的装配线将下线最后一批甲壳虫车。这也意味着,至今问世71年之久的甲壳虫已正式停产。

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  关于甲壳虫的停产,大众早前已经放出风声。2018年时,大众曾宣布,将在2019年7月停止生产甲壳虫(Beetle)系列车型。2019年3月,大众汽车首席执行官赫伯特迪斯在接受采访时表示,大众不会再让甲壳虫车型起死回生。报道还称,大众汽车打算把原先生产“甲壳虫”的车间用于生产新款SUV,在北美市场销售。

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  事实上,甲壳虫作为一代经典,是大众有史以来最具标志性的汽车,也是大众生产的第一款车型。1938年,第一辆甲壳虫诞生,它曾作为战后婴儿潮一代“小即是美”的象征,在美洲市场热销。1979年,大众宣布停止在美国销售甲壳虫车型。1988年,“新甲虫”(New Beetle)问世,再度受到热捧。

  数据统计,1999年,新甲壳虫在美国的销量超过8万辆。然而好景不长,随着越来越丰富的车型面世,甲壳虫销量逐年下滑,2018年前8个月,大众汽车在美国仅售出1.2万辆甲壳虫汽车,较上年同期下降2.2%。

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  显然,大众已经察觉到了市场趋势的变化。近年来,消费者对SUV和其他宽敞的车辆更感兴趣,小而美的甲壳虫已经不再是人们关注的重点。而甲壳虫的停产,似乎也是大众汽车的一个转折点,象征着大众全力向新能源汽车转型的决心。车友头条了解到,最后一辆下线的甲壳虫将在墨西哥Puebla博物馆展出。

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